關于成都市數(shù)字化車間和智能工廠資質的申報條件、申報材料及申報程序和成都市數(shù)字化車間和智能工廠的獎補政策相關內容如下。

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成都市數(shù)字化車間和智能工廠獎補政策

支持企業(yè)在產品研發(fā)、生產控制、經(jīng)營管理、物流營銷等各環(huán)節(jié)加大新技術、新裝備應用，加快兩化深度融合，對評定為市級數(shù)字化車間或智能工廠的，按建設投入的15%給予一次性補助，單個項目最高分別不超過300萬元、500萬元（晉級補差）。【成都市加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展支持政策<第六條>】

成都市數(shù)字化車間和智能工廠申報條件

一、申報成都市數(shù)字化車間的基本條件:

（一）在我市依法注冊，具有2年以上獨立法人資格，上一年度企業(yè)銷售收入在2000萬元以上；企業(yè)數(shù)字化車間項目投資總額達1000萬以上，且數(shù)字化建設投資300萬以上。

（二）具備車間層的數(shù)字化改造/建設整體發(fā)展規(guī)劃與工作制度，建立數(shù)字化組織實施組織，配置有專/兼職系統(tǒng)管理員進行系統(tǒng)運維與管理。

（三）車間設計數(shù)字化：車間的總體設計、工藝流程及布局均已建立數(shù)字化模型，并進行模擬仿真，實現(xiàn)規(guī)劃、生產、運營全流程數(shù)字化管理。

（四）生產設備數(shù)字化：自動化生產線、機器人等自動化、智能化生產、試驗、檢測等設備臺套（產線）數(shù)占車間設備臺套（產線）數(shù)比例不低于70%。

（五）生產車間網(wǎng)絡化：采用現(xiàn)場總線、以太網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和分布式控制系統(tǒng)等信息技術和控制系統(tǒng)，建立車間級實時生產網(wǎng)絡，車間內數(shù)字化設備聯(lián)網(wǎng)數(shù)占設備總量的比例不低于70%。

（六）數(shù)據(jù)采集自動化：對生產制造過程中交互的數(shù)據(jù)信息實現(xiàn)自動采集，采集范圍包括設備狀態(tài)信息、生產資源信息、生產過程信息、檢驗與質量信息、生產計劃調度信息等。

（七）生產過程可視化：建立車間制造執(zhí)行系統(tǒng)，實現(xiàn)生產設備運行狀態(tài)實時監(jiān)控、故障自動報警和診斷分析，生產任務指揮調度實現(xiàn)可視化；車間作業(yè)計劃自動生成，生產制造過程中物料投放、產品產出數(shù)據(jù)實現(xiàn)自動采集、實時傳送，并可根據(jù)產品生產計劃基本實現(xiàn)動態(tài)響應。

（八）產品信息可追溯：在關鍵工序采用數(shù)字化質量檢測設備，質量信息自動錄入信息系統(tǒng)，實現(xiàn)質量數(shù)據(jù)共享；在原輔料供應、生產管理、倉儲物流等環(huán)節(jié)采用智能化技術設備實時記錄產品信息，每個批次產品可通過產品檔案進行生產過程和使用物料的追溯。

（九）實現(xiàn)運營成本降低15%以上、生產效率提高10%以上、產品質量指標提升10%以上、能源利用率提高8%以上，生產環(huán)境明顯改善。

二、申報成都市智能工廠的基本條件:

（一）在我市依法注冊，具有2年以上獨立法人資格，上一年度銷售收入在5000萬元以上；企業(yè)智能工廠項目投資總額達3000萬以上，且智能化化建設投資800萬以上。

（二）企業(yè)建立了智能制造組織實施機構，編制了智能制造建設總體規(guī)劃；具有智能制造統(tǒng)籌、規(guī)劃、實施、運維能力的個人和團隊。

（三）工廠總體設計、工藝流程及布局均已建立數(shù)字化模型，并進行模擬仿真，實現(xiàn)生產流程數(shù)據(jù)可視化和生產工藝優(yōu)化。

（四）產品設計數(shù)字化：產品開發(fā)采用計算機輔助設計和仿真。建立產品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，建立產品數(shù)據(jù)與生產、物流、銷售集成系統(tǒng)。

（五）工廠管理智能化：建立企業(yè)資源計劃等管理系統(tǒng)，實現(xiàn)供應鏈、物流、成本等企業(yè)經(jīng)營管理功能，以系統(tǒng)化思維和供應鏈管理為核心，科學配置資源，優(yōu)化運行模式，改善業(yè)務流程，提高決策效率。建立車間管理系統(tǒng)，構建生產運行數(shù)字模型，提升生產計劃與調度、生產作業(yè)與質量、生產資源管理水平。

（六）數(shù)據(jù)管理平臺化：建立企業(yè)級的統(tǒng)一數(shù)據(jù)平臺，整合數(shù)據(jù)資源，支持跨部門及部門內部常規(guī)數(shù)據(jù)分析。建立工廠內部通信網(wǎng)絡架構，實現(xiàn)設計、工藝、制造、物流等制造過程各環(huán)節(jié)之間，系統(tǒng)之間的信息集成和數(shù)據(jù)挖掘應用。采取信息安全措施，具備網(wǎng)絡安全防護能力。

（七）工廠物流智能化：建立采購、倉儲、物流管理系統(tǒng)，實現(xiàn)倉儲配送與生產計劃、制造執(zhí)行以及企業(yè)資源管理等業(yè)務的集成，達到庫存、物流智能管理。

（八）能源資源利用集約化：建立能源綜合管理監(jiān)測系統(tǒng)，主要耗能設備和能源消耗情況實現(xiàn)實時監(jiān)測；建立產耗管理模型，開展動態(tài)分析，實現(xiàn)能源資源的優(yōu)化調度、平衡預測和有效管理。

（九）實現(xiàn)運營成本降低15%、生產效率提高10%、產品研發(fā)周期降低10%，產品質量指標提升10%、能源利用率提高8%，生產環(huán)境明顯改善。

成都市數(shù)字化車間和智能工廠要素條件

（1）數(shù)字化車間

1.總體設計

車間布局、產品工藝設計實現(xiàn)數(shù)字建模，并進行模擬仿真，基本實現(xiàn)全流程數(shù)字化管理。

2.數(shù)字化設備/產線

①離散型：制造裝備數(shù)控化率超過70%，并實現(xiàn)高檔數(shù)控機床與工業(yè)機器人、智能傳感與控制裝備、智能檢測與裝配裝備、智能物流與倉儲裝備等關鍵技術裝備之間的信息數(shù)據(jù)互聯(lián)互通與集成。關鍵技術裝備實現(xiàn)運行狀態(tài)在線監(jiān)控、異常預警、遠程診斷和運行優(yōu)化，實現(xiàn)設備的預測性維護與保養(yǎng)。設備臺賬、點檢、保養(yǎng)、維修等管理實現(xiàn)數(shù)字化。

②流程型：采用自動化生產線、機器人、高檔數(shù)控機床等，建立先進控制系統(tǒng)，配置數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，生產工藝數(shù)據(jù)自動采集率90%以上，關鍵生產環(huán)節(jié)實現(xiàn)基于模型的先進控制和在線優(yōu)化。產線實現(xiàn)運行狀態(tài)的在線監(jiān)控、異常預警、遠程診斷和運行優(yōu)化，實現(xiàn)設備的預測性維護與保養(yǎng)。設備臺賬、點檢、保養(yǎng)、維修等管理實現(xiàn)數(shù)字化。

3.通信網(wǎng)絡

建立車間內部通信網(wǎng)絡建構，實現(xiàn)設計、工藝、生產、車間內部物流等各環(huán)節(jié)及設備的互聯(lián)互通，實現(xiàn)制造過程控制與工廠企業(yè)資源計劃管理系統(tǒng)間的信息交互。

4.集中控制系統(tǒng)

建立車間制造執(zhí)行系統(tǒng)，整合車間各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)資源，通過對車間現(xiàn)場的數(shù)據(jù)采集、編程控制和人機交互等，進行運行狀態(tài)監(jiān)控和分析，優(yōu)化控制制造資源，實現(xiàn)計劃調度、設備、生產過程控制、質量控制、能效等管理功能，并與企業(yè)資源計劃管理系統(tǒng)、產品設計管理系統(tǒng)等實現(xiàn)協(xié)同。

5.計劃調度

根據(jù)產品訂單、生產計劃、工藝、資源狀態(tài)、原材料等約束條件，自動生成車間作業(yè)計劃。根據(jù)物料投放、設備狀態(tài)、產品產出等生產信息實現(xiàn)作業(yè)計劃的動態(tài)調整，并對生產過程出現(xiàn)的異常情況及時進行應急處置。開展基于人崗匹配、人員績效的精準人員派工。

6.生產作業(yè)

通過制造執(zhí)行系統(tǒng)自動獲取生產計劃，接收生產工單，下發(fā)工藝文件至產線，通過生產過程數(shù)據(jù)采集和分析系統(tǒng)，實現(xiàn)生產進度、現(xiàn)場操作、質量檢驗、設備狀態(tài)、物料傳送等生產現(xiàn)場數(shù)據(jù)自動上傳，構建生產運行實時模型，優(yōu)化生產工藝、排產方案或生產作業(yè)計劃。

7.倉儲物流

①離散型：應用條形碼、二維碼、無線射頻識別等識別技術實現(xiàn)工序間的精準傳送和出入庫管理。必要時，應用AGV、RGV、立體倉庫等實現(xiàn)關鍵件的倉儲和配送。

②流程型：通過生產線實際生產計劃實時拉動物料的精準配送，實現(xiàn)物料配送自動控制、優(yōu)化調度，與生產計劃、制造執(zhí)行有機協(xié)同。

8.質量追溯

①離散型：生產過程廣泛采用條形碼、二維碼等識別技術或標識解析技術，實現(xiàn)對物料、半成品、成品流動的追蹤與追溯。在關鍵工序采用自動化、智能化質量檢測設備，實現(xiàn)質量信息的追溯和及時報警預判。

②流程型：采用在線分析儀、傳感器、軟測量等智能感知先進技術，實現(xiàn)原料、關鍵工藝質量參數(shù)和成品的在線自動檢測、診斷分析、全程追溯和及時報警預判。每批次產品均可通過產品檔案實現(xiàn)使用物料信息、生產作業(yè)信息和質量信息的追溯。

9.能源、安全與環(huán)保

①根據(jù)車間需求建立水、電、氣等重點能源消耗的動態(tài)監(jiān)控和計量，對高能耗企業(yè)設備能耗數(shù)據(jù)開展統(tǒng)計與分析，制定合理的能耗評價指標。

②對存在較高安全與環(huán)境風險的項目，實現(xiàn)有毒有害物質排放和危險源的自動監(jiān)測與監(jiān)控、生產安全全方位監(jiān)控，建立應急反應和處理機制。

③根據(jù)車間生產制造特點和需求，對涉及有害氣體、粉塵、廢水的，配備相應的自動監(jiān)測、調節(jié)、自動報警等智能化控制設備。車間廢棄物處置納入信息系統(tǒng)統(tǒng)一管理。

10.備注

①車間是指車間是企業(yè)內部組織生產的基本單位，由若干工段或生產班組構成，擁有完成生產任務所必需的廠房或場地、機器設備、工具和一定的生產人員、技術人員和管理人員。

②數(shù)字化車間是指制造業(yè)企業(yè)以生產對象所要求的工藝和設備為基礎，以信息技術、自動化、測控技術等為手段，通過車間生產數(shù)據(jù)采集、分析和運用處理，對生產過程進行數(shù)字化規(guī)劃、管理、診斷和優(yōu)化，基本實現(xiàn)設備、產品、工藝和生產數(shù)字化的實施單元。

（2）智能工廠

1.總體設計

工廠的總體設計、工藝流程及布局均已建立數(shù)字化模型，應用數(shù)字化三維設計與工藝技術進行設計；將車間的各類生產數(shù)據(jù)進行采集、分析與決策，并將優(yōu)化信息再次傳送到數(shù)字化車間，實現(xiàn)多個數(shù)字化車間的統(tǒng)一管理與協(xié)同生產，實現(xiàn)了車間的精準、柔性、高效、節(jié)能的生產模式和可視化管理。

2.產品設計

應用計算機輔助設計工具和設計知識庫，開展基于模型的產品設計、仿真優(yōu)化和測試。建立產品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，實現(xiàn)產品多配置管理、研發(fā)項目管理，產品設計、工藝數(shù)據(jù)的集成管理。對產品生產過程建立虛擬模型，仿真并優(yōu)化生產流程。

3.工藝設計

①離散型：應用計算機輔助工藝過程設計工具和工藝知識庫，采用高效加工、精密裝配等先進制造工藝，集成三維建模、仿真驗證等技術，進行基于模型的離散工藝設計。

②流程型：建設工藝技術系統(tǒng)和工藝知識庫，結合原料物性表征、工藝機理分析、過程建模和工藝集成等技術，開展過程工藝設計與流程全局優(yōu)化。

4.網(wǎng)絡通信

建立工廠內部通信網(wǎng)絡，通過集成技術規(guī)范、中間件工具、數(shù)據(jù)接口和集成平臺等，實現(xiàn)設計、工藝、制造、檢驗、物流等制造過程各環(huán)節(jié)之間，以及制造執(zhí)行、企業(yè)資源計劃、供應鏈管理、產品數(shù)據(jù)管理等關鍵信息化管理系統(tǒng)之間的信息互聯(lián)互通與集成，以及依靠統(tǒng)一的數(shù)據(jù)編碼、數(shù)據(jù)交換格式和規(guī)則，實現(xiàn)數(shù)據(jù)及分析結果的跨部門流動、轉換和互認。建立具有網(wǎng)絡安全隔離、授權訪問、遠程配置、可擴展升級等功能的工業(yè)控制網(wǎng)絡、生產網(wǎng)絡和辦公網(wǎng)絡。

5.數(shù)據(jù)中心

根據(jù)工廠總體設計，設立企業(yè)內部的獨立數(shù)字化部門，建立適應企業(yè)業(yè)務特點和發(fā)展需求的統(tǒng)一數(shù)據(jù)中心/數(shù)據(jù)平臺，通過數(shù)據(jù)治理及數(shù)據(jù)集成，實現(xiàn)生產經(jīng)營關鍵績效指標決策的智能分析，支持跨部門及部門內部數(shù)據(jù)分析和處理，為制造活動提供優(yōu)化建議和決策支持。

6.計劃調度

基于安全庫存、采購提前期、生產提前期、生產過程數(shù)據(jù)等要素進行生產能力分析，自動生成生產作業(yè)計劃，并將自動排產系統(tǒng)與采購、生產、銷售等環(huán)節(jié)進行數(shù)據(jù)協(xié)同，實現(xiàn)異常情況自動預警。應用多種智能算法提高生產排程效率，實現(xiàn)柔性化排產、生產，能夠靈活適應小批量、多品種、個性化的訂單需求。

7.生產作業(yè)

①離散型：建立制造執(zhí)行系統(tǒng)，實現(xiàn)生產計劃管理、生產過程控制、產品質量管理、車間庫存管理、項目看板管理智能化，提高企業(yè)制造執(zhí)行能力。

②流程型：建立制造執(zhí)行系統(tǒng)，生產計劃、調度均建立模型，實現(xiàn)生產模型化分析決策、過程量化管理、成本和質量動態(tài)跟蹤以及從原材料到產成品的一體化協(xié)同優(yōu)化。

8.質量追溯

集成條碼、標識和區(qū)塊鏈等技術，采集產品物料、生產過程、客戶使用的質量信息，實現(xiàn)產品質量精準追溯。通過質量數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析、全流程質量追溯和質量管理系統(tǒng)，進行產品質量影響因素識別、缺陷分析預測和質量優(yōu)化提升。

9.經(jīng)營管理

建立企業(yè)資源計劃系統(tǒng)，以系統(tǒng)化思維和供應鏈管理為核心，對企業(yè)的采購、銷售、能源、生產安全、環(huán)保以及產品、設計、生產、物流等環(huán)節(jié)進行系統(tǒng)化集成和精益化協(xié)同，推動訂單管理、生產管理、售后服務三個層面全部業(yè)務流程的閉環(huán)管理，為實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營管理輸出優(yōu)化建議。

10.倉儲物流

建立倉儲管理系統(tǒng)，應用條形碼、二維碼、無線射頻識別技術或標識解析技術等實現(xiàn)自動出入庫管理，實現(xiàn)倉儲配送與生產計劃、制造執(zhí)行以及企業(yè)資源管理等業(yè)務的協(xié)同優(yōu)化；能夠基于生產線實際生產情況拉動物料配送，基于客戶和產品需求調整目標庫存水平。

11.能源、安全與環(huán)保

①根據(jù)制造特點和工藝要求，配備相應的智能監(jiān)測、調節(jié)、處理系統(tǒng)，建立產耗管理模型，對能耗數(shù)據(jù)進行自動采集、統(tǒng)計與動態(tài)分析，實現(xiàn)面向制造全過程的能源資源優(yōu)化調度、平衡預測和有效管理。

②對存在較高安全與環(huán)境風險的項目，實現(xiàn)有毒有害物質排放和危險源的自動監(jiān)測與監(jiān)控、生產安全全方位監(jiān)控，建立應急反應和處理機制。具備工控系統(tǒng)防護和管理安全架構，定期對關鍵工業(yè)控制系統(tǒng)開展信息安全風險評估。

③應用機器視覺、智能傳感和大數(shù)據(jù)等技術，實現(xiàn)排放實時監(jiān)測、分析預警和排放優(yōu)化方案輔助決策，進行固廢處置與循環(huán)再利用全過程監(jiān)控、追溯。

12.人員培訓

根據(jù)生產和管理需求，定期、分層級對管理人員、技術人員、操作員工等開展信息技術、系統(tǒng)運維、設備維護、數(shù)據(jù)安全、數(shù)據(jù)分析等數(shù)字化能力提升培訓。

13.備注

智能工廠是指符合數(shù)字化車間標準的車間達車間總數(shù)50%以上的工廠，綜合利用新一代信息技術，實現(xiàn)數(shù)字化車間互聯(lián)互通、統(tǒng)一管理和協(xié)同生產，對研發(fā)設計、資源計劃管理、生產執(zhí)行、倉儲物流、銷售服務及物料供應等環(huán)節(jié)及供應鏈實施集成優(yōu)化，促進生產、經(jīng)營、管理和決策的持續(xù)優(yōu)化的新型工廠。

成都市數(shù)字化車間和智能工廠申報材料

（一）數(shù)字化車間

（1）申報企業(yè)基本信息

（2）數(shù)字化車間基本信息

（3）建設成效

1.實施過程中取得的技術成果（根據(jù)實際選填）

2.經(jīng)濟社會效益情況

3.示范性和可復制可推廣性

（4）智數(shù)字化車間建設情況

1.總體情況概述

申報單位和車間概述（包括基本情況、實施周期、建設內容、實施團隊等）

2.重點環(huán)節(jié)建設情況

參照“數(shù)字化車間要素條件”明確的環(huán)節(jié)分段描述，描述應重點突出、言簡意賅、邏輯嚴密，每個環(huán)節(jié)字數(shù)請控制在1000字以內，可配圖說明。

3.先進性、示范性與特色

此部分重點闡述智能制造技術水平的先進性、對行業(yè)企業(yè)的示范帶動性，建設特色和亮點，可復制可推廣的內容、模式等。

4.實施成效綜述

此部分重點闡述項目已取得的突出成效，包括創(chuàng)新方面，如突破的關鍵技術、裝備、軟件等；經(jīng)濟性方面，如降低成本、提高勞動生產率、提高生產效率等，社會性方面，如促進節(jié)能減排、提高本質安全水平等。

（5）相關附件

1.企業(yè)營業(yè)執(zhí)照；

2.智能制造能力成熟度自評估報告；

3.其他證明車間智能制造發(fā)展水平相關材料。

（6）真實性承諾

（二）智能工廠

（1）申報企業(yè)基本信息

（2）智能工廠基本信息

（3）智能工廠主要智能制造設備和系統(tǒng)清單

（4）建設成效

1.實施過程中取得的技術成果（根據(jù)實際選填）

2.經(jīng)濟社會效益情況

從產出水平、生產效率、產品質量、綠色制造、安全生產等方面，對擬申報智能工廠建設前后（或與國內同行）情況進行對比。

3.示范性和可復制可推廣性

對本行業(yè)開展同類業(yè)務的示范價值和可復制可推廣性。

（5）智能工廠建設情況

1.總體情況概述

申報單位和工廠概述（包括基本情況、實施周期、建設內容、實施團隊等）

2.重點環(huán)節(jié)建設情況

參照“智能工廠要素條件”明確的環(huán)節(jié)分段描述，描述應重點突出、言簡意賅、邏輯嚴密，每個環(huán)節(jié)字數(shù)請控制在1000字以內，可配圖說明。對不涉及產品設計、高耗能等環(huán)節(jié)的工廠，請做情況說明。

3.先進性、示范性與特色

此部分重點闡述智能制造技術水平的先進性、對行業(yè)企業(yè)的示范帶動性，建設特色和亮點，可復制可推廣的內容、模式等。

4.實施成效綜述

此部分重點闡述項目已取得的突出成效，包括創(chuàng)新方面，如突破的關鍵技術、裝備、軟件等；經(jīng)濟性方面，如降低成本、提高勞動生產率、提高生產效率等，社會性方面，如促進節(jié)能減排、提高本質安全水平等。

（6）相關附件

1.企業(yè)營業(yè)執(zhí)照；

2.智能制造能力成熟度自評估報告；

3.兩化融合貫標體系認證。

4.其他證明工廠智能制造發(fā)展水平相關材料。

（7）真實性承諾

成都市數(shù)字化車間和智能工廠認定程序

一、組織申報。

由各縣（市）區(qū)工業(yè)和信息化部門組織企業(yè)申報數(shù)字化車間或智能工廠，并對企業(yè)申報材料進行初審，出具初審意見報送市經(jīng)信局。

二、評審認定。

市經(jīng)信委組織行業(yè)專家對上報的材料進行評審，提出預選名單，并向社會公示，公示無異議后行文認定。入選世界經(jīng)濟論壇“燈塔工廠”的企業(yè)，可直接認定為成都市智能工廠；入選國家智能制造試點示范專項的企業(yè)，項目驗收合格后，可直接認定為成都市數(shù)字化車間或智能工廠。